L’avanzamento tecnologico nel mondo automobilistico è stato evidenziato dal progressivo incremento dell’elettronica di bordo, questa è una realtà nelle auto stradali e da competizione. Una delle recenti innovazioni in tema di elettronica di bordo è la sostituzione del sistema pneumatico preposto all’attivazione della valvola di sicurezza (wastegate) con un sistema elettronico con attuatore elettrico. La rinomata TURBOSMART ha sviluppato una linea di Wastegate elettroniche che consentono un controllo preciso della pressione nel collettore di aspirazione, eliminando una serie di componenti necessari nel sistema pneumatico, che vanno dai tubi e molle alla bombola di CO2.
Oltre alla precisione, all’installazione e alle regolazioni semplificate, la valvola Wastegate elettronica elimina le limitazioni esistenti nel sistema pneumatico tradizionale, come la necessità di un sensore di pressione nella testa della valvola e l’esistenza di una pressione minima correlata alla molla della valvola Wastegate. Se la geometria del collettore lo consente, il boost può essere impostato da zero a “tutto quello che va”, direttamente dallo schermo della tua ECU FuelTech (FT500 / FT500LITE / FT550 / FT550LITE / FT600) o attraverso il laptop, utilizzando FTManager.
- Alto flusso
- Elevata durabilità
- Resistenza alla fatica
- Controllo completamente elettronico (più precisione nel controllo)
- Maggiore capacità di personalizzare l’utilizzo
- Raffreddato ad acqua (refrigerante)
- Morsetti a V inclusi
- Resistenza termica per resistere alle alte temperature
Controllo con precisione
Un nuovo livello di controllo della valvola di sicurezza viene raggiunto con le valvole Wastegate elettroniche TurboSmart, con un’ampia gamma di regolazioni e controlli che possono essere impostati per controllare in modo assoluto e rapido la valvola. Miglioramento del controllo della pressione della turbina in modo sicuro e semplice.
Regolazioni facili
Il design della valvola elettronica mira a raggiungere la massima capacità di regolazione, eliminando la “pressione minima” con l’eliminazione del sistema a molla, è possibile ottenere la regolazione ideale per il motore e il regime di utilizzo. In combinazione con il controllo elettronico della valvola Wastegate, disponibile per FT550 e FT600, rende il controllo della pressione turbo veloce e preciso.
Aggiornamenti e manutenzione
Grazie alla loro costruzione modulare, le nuove valvole elettroniche consentono servizi di manutenzione e riparazione, nonché possibili aggiornamenti e miglioramenti. I componenti sono stati testati in più di un milione di cicli, garantendo l’affidabilità e la durata dell’apparecchiatura.
Flusso ed efficienza termica
Le valvole dispongono di un sistema di raffreddamento che garantisce la temperatura di esercizio ideale e previene l’usura prematura dei componenti interni.
Colore |
Descrizione |
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Filo allentato |
Rosso |
attuatore in direzione apertura 0% (chiusura totale) |
Nero |
attuatore verso il 100% di apertura (apertura totale) |
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Cavo multidirezionale |
Rosso |
5 V |
Nero |
Sensore Terra |
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Bianco |
Segnale di posizione 0-5V |
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Blu |
Non usato |
- Sistema di raffreddamento con connessioni 1/8 NPT
- Sensore di temperatura integrato
- Sensore di posizione della valvola integrato
- Morsetti a V (inclusi)
- Guida valvola in titanio (Nitronic 60)
- Corpo in acciaio inossidabile (347 SS alta temperatura)
- Flusso migliorato e testato su (CFD: fluidodinamica computazionale) e su banco
- Posizione dell’attuatore regolabile
La Wastegate Turbosmart si adatterà alla mia flangia?
Sì, se utilizzi una flangia compatibile con le valvole di sicurezza TurboSmart di V generazione, il nuovo E-gate si adatterà perfettamente, con lo stesso montaggio e orientamento della flangia. L’alloggiamento dell’attuatore elettrico è diverso dalle valvole ad azionamento pneumatico, quindi è necessario verificare se c’è spazio nel vano motore per l’alloggiamento dell’attuatore.
Quanto è veloce la Wastegate Elettronica TurboSmart?
Molto veloce, 72 mm al secondo, la corsa completa può avvenire in 290 ms.
Quali opzioni di molla posso usare?
Una sola opzione: nessuna. Il TurboSmart eWG è completamente regolabile senza la necessità di una molla. Può agire sulla pressione (boost) anche con contropressioni elevate e lo fa senza alcuna molla. Niente da sostituire, mai. Dispone inoltre di un sistema chiamato “zero-back-drive” per ridurre il consumo di energia elettrica.
Posso utilizzare un eWG al posto del mio sistema di aria compressa (CO2)?
Sì, puoi, infatti questa sarebbe una delle situazioni in cui l’eWG sarebbe l’ideale. Senza la necessità di bombola a pressione (bombola), linee d’aria e solenoidi (o ugelli di iniezione), sostituendo il tutto con la valvola di scarico elettronica.
Di cosa ho bisogno per controllare eWG?
Una ECU FuelTech della linea PowerFT (FT500 / FT500LITE / FT550 / FT550LITE / FT600), un driver FT Dual Power , un ingresso disponibile (due ingressi se si desidera leggere la temperatura eWG – consigliato) e due uscite gialle. FuelTech consente l’autocalibrazione e il circuito di pressione chiuso, rendendo il processo molto pratico e semplice.
Posso ruotare l’alloggiamento rispetto alla flangia?
Sì, il metodo di costruzione modulare dell’eWG consente all’alloggiamento di ruotare liberamente rispetto alla flangia, aumentando le possibilità di compatibilità con lo spazio disponibile nel vano motore.
IPERGATE45:
- FT Dual Power Driver (o altro dispositivo a mezzo ponte H)
- Diametro esterno del tubo di ingresso 1,875″ (47,63 mm).
- Tubo di uscita diametro esterno 1,75” (44,45 mm).
- Collegamento dell’acqua di raffreddamento da 6 mm (consigliato collegamento AN4)
- Dall’ECU:
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- Due ingressi (posizione e temperatura, il primo obbligatorio e il secondo opzionale)
- Due uscite gialle
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POWERGATE60:
- FT Dual Power Driver (o altro dispositivo a mezzo ponte H)
- Tubo di ingresso diametro esterno 2,5” (63,5 mm).
- Tubo di uscita diametro esterno 2,5” (63,5 mm).
- Collegamento dell’acqua di raffreddamento da 6 mm (consigliato collegamento AN4)
- Dall’ECU:
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- Due ingressi (posizione e temperatura, il primo obbligatorio e il secondo opzionale)
- Due uscite gialle
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Dimensioni: 21,60 x 17,15 x 13,33 centimetri
Peso: Prodotto: 3.060 kg / Wastegate: 1.840 kg
- 1 Wastegate elettronica
- 1 Sede della valvola
- 1 Morsetto a V per ingresso
- 1 Morsetto a V per l’uscita
- 1 strumento per incollare le valvole
- 1 Adesivo TurboSmart
- 1 Scheda di istruzioni