FuelTech FTSPARK EXTREME 1500mJ è un sistema di accensione a scarica capacitiva (CDI) ad altissima energia progettato per soddisfare i più elevati requisiti di scintilla per le corse. Sviluppato per combinazioni ad alta potenza e testato su motori da oltre 5.000 cavalli!
È compatibile con qualsiasi ECU sul mercato! È in grado di generare una scintilla con un massimo di 1750 mJ (mJ = mili Joule) di energia ed è in grado di accendere la scintilla con 175 A di corrente con Bobina Racing CDI FuelTech.
*Non compatibile con motori rotativi!
- Energia programmabile tramite CAN o ingresso per la regolazione del livello di energia;
- Tensione di 475 V sul primario della bobina, che aiuta a prevenire interferenze nel sistema;
- Corrente primaria della bobina da 175 A con bobina Racing CDI FuelTech per FTSPARK 1500 mJ;
- Comunicazione CAN con la linea FuelTech Power FT per la diagnosi delle apparecchiature e la registrazione dei canali del datalogger;
- Connettore automobilistico con terminali placcati oro;
- Bus seriale (1 filo) che consente l'utilizzo di una sola uscita della ECU che attiva tutte le uscite di accensione (solo con Power FT);
- Materiale: alluminio anodizzato e plastica;
- Temperatura massima di esercizio circa 100 C°;
- Tensione di alimentazione a piena potenza: 14-26V.
- Tensione minima di avviamento 8V;
- Frequenza operativa massima: 670 Hz;
- Compatibile con altre centraline presenti sul mercato.
- Non consente la perdita di scintilla;
Motori a 4 cilindri
Utilizzare:
- 1 Modulo FT SPARK EXTREME
- 1 Cablaggio FT SPARK-4 (6520)
Motori a 5, 6 e 8 cilindri
Utilizzare:
- 2 Modulo FT SPARK EXTREME
- 1 Cablaggio FT SPARK EXTREME (7538)
